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海淀區(qū)智能無人停車平臺(tái)軟件開發(fā) 【亮點(diǎn)介紹】 成品,已上線運(yùn)營1年,BUG完善的滿足日常應(yīng)用,目前處在盈利狀態(tài)。 【使用場(chǎng)景】 高鐵停車,機(jī)場(chǎng)停車,醫(yī)院停車,市區(qū)旅游景點(diǎn)停車。 【詳情介紹】 1、維護(hù)員定期巡查車位地磁鎖,對(duì)沒有電的申報(bào)和領(lǐng)取地新電池,對(duì)損壞的申報(bào)和領(lǐng)取新的地磁鎖 2、車主開車到車位邊上時(shí),把車停到車位上 3、地磁鎖通知停車管理員 4、管理員聽到通知后,導(dǎo)航前往,若車輛上一次未繳費(fèi),向車主催討或勸離
榆林市綏德縣企業(yè)用車申請(qǐng)記錄派遣小程序源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見榆林市綏德縣企業(yè)用車申請(qǐng)記錄派遣小程序的功能清單。 【榆林市綏德縣企業(yè)用車申請(qǐng)記錄派遣小程序步驟清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會(huì)車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時(shí)無車可用的情況;使用社會(huì)車輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。 3、引入社會(huì)無司機(jī)車輛資源。 4、司機(jī)集中管理。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
南京小程序派車公務(wù)車調(diào)度公務(wù)用車共享出行用車APP源碼 一、功能介紹: 文鋒科技在研發(fā)公務(wù)用車、公務(wù)車調(diào)度、公務(wù)車申請(qǐng)、公務(wù)車小程序派車、公務(wù)車微-信派車等軟件的過程中,遇到很多客戶都有一個(gè)比較一致的疑惑: 作為一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),沒有這些調(diào)公務(wù)車度打公務(wù)車派車公務(wù)車租車軟件的時(shí)候,我也一樣干了十來年;用了你們的軟件,能給我?guī)硎裁矗? 這里文鋒科技使用公務(wù)用車、公務(wù)車調(diào)度、公務(wù)車申請(qǐng)、公務(wù)車小程序派車、公務(wù)車微-信派車軟件的功能來介紹一下,希望能有所幫助: 1、用車人申請(qǐng)車功能模塊。 2、用車人領(lǐng)導(dǎo)審批申請(qǐng)功能模塊。 3、車隊(duì)調(diào)度派車功能模塊。 4、司機(jī)領(lǐng)取任務(wù),出車功能模塊。 5、任務(wù)結(jié)束,雙方互評(píng)功能模塊。 6、月結(jié)或現(xiàn)結(jié)功能模塊。
專業(yè)供應(yīng)福州文鋒派車錄單小程序及小程序派車系統(tǒng) 【公務(wù)車派車小程序角色分配】 一、用車人:用車人在APP里填寫用車人名稱、電化,如不填寫則默認(rèn)用車人為申請(qǐng)人。選擇出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī)、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等。填寫用車備注。 二、辦公室主任。 三、調(diào)度員。 四、司機(jī):司機(jī)通過APP接收車隊(duì)分配的訂單,內(nèi)容包括:用車時(shí)間,用車地點(diǎn),用車人,用車目的地,用車返回時(shí)間。司機(jī)可點(diǎn)擊接受或拒絕。調(diào)度員發(fā)現(xiàn)司機(jī)未接受任務(wù)時(shí)可調(diào)換其他司機(jī)出該次任務(wù),可更換車輛不更換司機(jī),也可更換司機(jī)不更換車輛,或者同時(shí)更換司機(jī)和車輛。如車輛更換,系統(tǒng)會(huì)同時(shí)通知用車人相應(yīng)的車輛變更信息。
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