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貴陽(yáng)公車(chē)租用貴陽(yáng)公車(chē)申請(qǐng)審批APP系統(tǒng)軟件 我們?yōu)榧追介_(kāi)發(fā)的（貴陽(yáng)公車(chē)租用貴陽(yáng)公車(chē)申請(qǐng)審批APP系統(tǒng)軟件）主要分為五個(gè)端：PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶(hù)端、安卓APP用戶(hù)端、電話(huà)下單端； 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色： （貴陽(yáng)公車(chē)租用貴陽(yáng)公車(chē)申請(qǐng)審批APP系統(tǒng)軟件）PC管理端：管理員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版； 司機(jī)APP安卓端：車(chē)隊(duì)司機(jī)版； 信微用戶(hù)端：普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版； 安卓APP用戶(hù)端：普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版、財(cái)務(wù)審批員版； 電-話(huà)下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對(duì)電話(huà)描述清楚用車(chē)需求即可。
2、顯示附近空駛代駕、網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)； 3、拖動(dòng)地圖，地圖上動(dòng)畫(huà)大頭針顯示所拖動(dòng)到的地理位置，同時(shí)在下訂單的出發(fā)點(diǎn)顯示該位置和坐標(biāo)； 4、(網(wǎng)約車(chē)軟件/呼和浩特網(wǎng)約車(chē)APP/打車(chē)APP)可以選擇出發(fā)時(shí)間； 5、(網(wǎng)約車(chē)軟件/呼和浩特網(wǎng)約車(chē)APP/打車(chē)APP)可以設(shè)置乘車(chē)人、聯(lián)系電話(huà)； 6、(網(wǎng)約車(chē)軟件/呼和浩特網(wǎng)約車(chē)APP/打車(chē)APP)可以設(shè)置乘車(chē)人數(shù)； 7、點(diǎn)擊下單目的地，APP跳轉(zhuǎn)到獨(dú)立的地圖頁(yè)面，可以在地圖上通過(guò)拖拽大頭針到想要到達(dá)的目的地獲取該地名稱(chēng)和坐標(biāo)，也可以在智能搜索框里輸入想要到達(dá)的地名來(lái)獲取名稱(chēng)和坐標(biāo)；再點(diǎn)擊確定即可返回下單界面；
西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車(chē)和司機(jī)調(diào)度派車(chē)小程序管理軟件源碼 【西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車(chē)和司機(jī)調(diào)度派車(chē)小程序管理軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車(chē)型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車(chē)速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開(kāi)車(chē)型，加油量，行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 5、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天；沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。
?？低曋腔酃S(chǎng)車(chē)間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng) 此智慧軟硬體系統(tǒng)通過(guò)對(duì)接?？低暤臄[閘、車(chē)牌識(shí)別監(jiān)視器、人臉識(shí)別門(mén)禁、車(chē)輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類(lèi)型的硬體。 結(jié)合管理後臺(tái)來(lái)對(duì)車(chē)輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行所屬單位部門(mén)登記，設(shè)定允許進(jìn)出時(shí)間段，除了進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別和時(shí)間段計(jì)算外，還對(duì)該部門(mén)車(chē)輛設(shè)定每月累計(jì)進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù)，對(duì)該車(chē)輛設(shè)定每月進(jìn)出次數(shù)。 如果當(dāng)天進(jìn)入車(chē)輛超過(guò)規(guī)定次數(shù)額度用完，車(chē)輛不允許進(jìn)入。 每輛車(chē)綁定一至多名司機(jī)，車(chē)輛進(jìn)出時(shí)，除了車(chē)牌識(shí)別、進(jìn)出時(shí)間段計(jì)算、進(jìn)出次數(shù)計(jì)算外。 在車(chē)輛進(jìn)入道閘前方時(shí)，司機(jī)需要搖下車(chē)窗，向監(jiān)視器，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)該駕駛員和車(chē)輛進(jìn)行核驗(yàn)，只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車(chē)輛才能進(jìn)入。 車(chē)輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否，均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。 遇到特殊原因時(shí)，可向管理員申請(qǐng)臨時(shí)進(jìn)入道閘。 管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因後，系統(tǒng)放行車(chē)輛進(jìn)入。
大連辦公室主任版公務(wù)用車(chē)短途公務(wù)出行源碼出售 我們自己研發(fā)的（大連辦公室主任版公務(wù)用車(chē)短途公務(wù)出行軟件系統(tǒng)）主要為五個(gè)端： PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號(hào)用戶(hù)端、安卓APP用戶(hù)端、電話(huà)智能下單端； （大連辦公室主任版公務(wù)用車(chē)短途公務(wù)出行軟件系統(tǒng)）信微用戶(hù)端的出行方式只有短途公務(wù)一個(gè)板塊；
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