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風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺

發(fā)布日期:2021-11-17   作者:文鋒科技
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺 幾年前開發(fā)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺,其功能和風(fēng)力發(fā)電場的現(xiàn)場機(jī)房里scada一樣,它們的區(qū)別是: 其一、可以匹配國內(nèi)外的大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的驅(qū)動,不再是一套scada只能對應(yīng)一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠家的發(fā)電機(jī)。 其二、把現(xiàn)場的功能搬到總部,在總部直接操作現(xiàn)場的風(fēng)力發(fā)電機(jī);不用或減少檢修人員爬雪山過草地的檢查風(fēng)機(jī)是否停轉(zhuǎn)或損壞,預(yù)警系統(tǒng)提前告知值班人員哪里的風(fēng)機(jī)需要檢修或檢查,從而減少動不動就往深山里出差的人員開支。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺


幾年前開發(fā)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺,其功能和風(fēng)力發(fā)電場的現(xiàn)場機(jī)房里scada一樣,它們的區(qū)別是:

其一、(風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺)可以匹配國內(nèi)外的大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的驅(qū)動,不再是一套scada只能對應(yīng)一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠家的發(fā)電機(jī)。

其二、把現(xiàn)場的功能搬到總部,在總部直接操作現(xiàn)場的風(fēng)力發(fā)電機(jī);不用或減少檢修人員爬雪山過草地的檢查風(fēng)機(jī)是否停轉(zhuǎn)或損壞,預(yù)警系統(tǒng)提前告知值班人員哪里的風(fēng)機(jī)需要檢修或檢查,從而減少動不動就往深山里出差的人員開支。

其三、把所有的現(xiàn)場風(fēng)力發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)都收集到總部后,可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的深挖掘,比如建造模型,輸入季節(jié)、天氣就能預(yù)估出發(fā)電量多少。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺的功能特色有:

1、獨(dú)立配置多家風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠家的驅(qū)動,只需配置上驅(qū)動后即可在平臺上顯示監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),平臺即可對風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行操作。

2、(風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺)除了風(fēng)力發(fā)電機(jī)外,還可配置測風(fēng)塔、升壓站等設(shè)備的數(shù)據(jù)監(jiān)控。

3、除了每條風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)送過來的數(shù)據(jù)的拆分解析之外,還可對風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程的控制。

4、建立標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)值,每一項(xiàng)機(jī)身數(shù)據(jù)都會及時(shí)的校驗(yàn),一旦數(shù)據(jù)異常便會立即通知值班員并在屏幕上顯示告警,及時(shí)預(yù)防和處理設(shè)備故障。

有需要(風(fēng)力發(fā)電機(jī)PLC遠(yuǎn)程控制管理平臺)的朋友請聯(lián)系我們。

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在汽車給人們的生活帶來便利的同時(shí),停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年,第一臺硬幣控制停車計(jì)時(shí)器(咪表)誕生,主要用于管理車輛停車的時(shí)長。

隨著科技的發(fā)展,閉路電視,立體停車樓,專人值守,車輛出入需要提前預(yù)約,車牌識別成功后才放行進(jìn)和出的停車場逐漸步入人們的生活。

伴隨停車場一同成長的,還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費(fèi)接送機(jī)等幾個(gè)行業(yè)。

路邊代泊車就不說了,這在海外和香港比較普及。

公共區(qū)域人工泊車,其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會場館等地,因?yàn)闀r(shí)間緊而顧不上去找車位的場景,只需要在小程序上下一個(gè)單,就會有接單司機(jī)來幫車主把車輛開到預(yù)約的停車場。車主可以自行去取車,也可由人工代泊到上車點(diǎn)。

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